Duminica, 14 Iunie 2026, ora 21:06
Una dintre cele mai promițătoare tehnologii pentru mașinile electrice nu mai rămâne doar în laborator. Stellantis și Factorial au început testele rutiere cu o baterie solid-state, integrată într-un vehicul de dezvoltare bazat pe Dodge Charger Daytona. Este un pas important spre o generație de mașini electrice care ar putea avea autonomie mai mare, încărcare mai rapidă și baterii mai sigure.
Noua baterie folosește tehnologia FEST, dezvoltată de Factorial, și promite o densitate energetică de 375 Wh/kg. În termeni simpli, asta înseamnă că bateria poate stoca mai multă energie raportat la greutate, un detaliu esențial pentru orice mașină electrică. Cu cât bateria este mai eficientă, cu atât producătorii pot obține fie autonomie mai mare, fie mașini mai ușoare.
Un alt avantaj anunțat este încărcarea rapidă. Stellantis susține că bateria poate trece de la 15% la 90% în 18 minute, o performanță care ar reduce semnificativ timpul petrecut la stațiile de încărcare. În plus, celulele sunt proiectate să funcționeze într-un interval larg de temperaturi, de la -30 la 45 de grade Celsius.
Diferența majoră față de bateriile actuale este electrolitul. În locul electrolitului lichid folosit în multe baterii litiu-ion, tehnologia solid-state folosește un electrolit solid. Această schimbare poate aduce densitate energetică mai mare, risc mai mic de supraîncălzire și o durată de viață mai bună.
Pentru șoferi, promisiunea este foarte clară. Mai exact, mașini electrice care merg mai mult cu o singură încărcare, se încarcă mai repede și pot fi mai sigure în utilizarea zilnică. Totuși, tehnologia nu este încă pregătită pentru showroom-uri. Testele actuale urmăresc să arate dacă bateria rezistă în condiții reale, precum vibrații, schimbări de temperatură, încărcări repetate și utilizare pe drum.
Stellantis a construit un pachet special pentru aceste celule, folosind o arhitectură mecanică proprie. Inginerii au adaptat sistemele de control ale bateriei pentru ca testele să nu fie doar demonstrații tehnice, ci pași concreți spre producția de serie.
Pentru mai multe informații, vizitează e-Dâmbovița.ro